Este pasado lunes, el dron completó con éxito su primer vuelo en Dubái, en lo que fue una breve exposición del servicio que se avecina. Tras cinco minutos sobrevolando la ciudad, el ‘taxi-dron’ recorrió en torno a 200 metros de distancia antes de aterrizar y dar paso a la antesala de lo que será un servicio de transporte autónomo cuyo objetivo es revolucionar el sector.
Para ello, Velocopter y Daimler apuestan por un multicóptero eléctrico, llamado ‘Velocopter 2X’, de 18 hélices con motores independientes que se nutren de la energía proporcionada por nueve baterías para propulsarse sin utilizar ningún tipo de combustible. Dispone de capacidad para dos pasajeros y cuenta con el sistema de aterrizaje y despegue vertical (VTOL).
Además tiene autonomía suficiente para volar hasta 27 kilómetros con una sola carga a una velocidad media de 70 km/h, un rango que se puede prolongar hasta experimentar 27 minutos de viaje si se escoge una velocidad crucero de 50 km/h. No obstante, su velocidad máxima es de 100 km/h y su capacidad de carga límite es 160 kg. La batería puede recargarse en menos de 40 minutos utilizando un punto de recarga rápida; utilizando un enchufe convenional, el tiempo estimado es de dos horas. La compañía, por el momento, no ha hecho público el precio de cada unidad.
Por contra, lo que sí ha manifestado es su idea de implementar en solo cinco años un servicio que esperan sea completamente autónomo. Una especie de servicio privado bajo demanda al estilo Uber en el que el usuario pueda reservar a través de su aplicación el vehículo que le recogerá en su puerta para trasladarle al destino seleccionado.