Aquest passat dilluns, el dron va completar amb èxit el seu primer vol a Dubai, en el que va ser una breu exposició del servei que s’acosta. Després de cinc minuts sobrevolant la ciutat, el ‘taxi-dron’ va recórrer al voltant de 200 metres de distància abans d’aterrar i donar pas a l’avantsala del que serà un servei de transport autònom amb l’objectiu de revolucionar el sector.
Per a això, Velocopter i Daimler aposten per un multicopter elèctric, anomenat ‘Velocopter 2X’, de 18 hèlixs amb motors independents que es nodreixen de l’energia proporcionada per nou bateries per propulsar sense utilitzar cap tipus de combustible. Disposa de capacitat per a dos passatgers i compta amb el sistema d’aterratge i enlairament vertical (VTOL).
A més té autonomia suficient per volar fins a 27 quilòmetres amb una sola càrrega a una velocitat mitjana de 70 km / h, un rang que es pot prolongar fins a experimentar 27 minuts de viatge si s’escull una velocitat creuer de 50 km / h. Tanmateix, la seva velocitat màxima és de 100 km / h i la seva capacitat de càrrega límit és 160 kg. La bateria pot recarregar en menys de 40 minuts utilitzant un punt de recàrrega ràpida; utilitzant un endoll convenional, el temps estimat és de dues hores. La companyia, de moment, no ha fet públic el preu de cada unitat.
Per contra, el que sí que ha manifestat és la seva idea d’implementar en només cinc anys un servei que esperen sigui completament autònom. Una mena de servei privat sota demanda a l’estil Uber en què l’usuari pugui reservar a través de la seva aplicació el vehicle que li recollirà a la porta per traslladar a la destinació seleccionada.